Allgemeine Geschäftsbedingungen

Allgemeine Verwendung:  Schutzbrille und Handschuhe tragen

1. Erstmalige Verwendung: **Prüfen Sie Ihre Bolzen**. Reinigen Sie die Bolzen und entfernen Sie Schmutz. Schmieren Sie die Bolzen vor dem Anbringen der BRE 4140 Cr-Mo Radmuttern
2.  Bringen Sie die Muttern beim ersten Mal von Hand an, um sicherzustellen, dass Sie die richtigen Gewinde-/Steigungsmuttern haben. (Wenn Ihre Bolzen mehr als 2 mm aus dem Ende unserer Rennmuttern herausragen, müssen Sie Ihre Bolzen kürzen, da sie sonst die nächste Mutter greifen, wenn sie erneut angebracht wird. Die verlängerte Mutternversion ermöglicht es, dass +10 mm Gewinde herausragen).
3. Schieben Sie einfach den Speedsocket™ über die Mutter (Sie werden feststellen, dass diese Sequenzen für die ersten paar Radwechsel ziemlich straff sind, da sich die Kugelfedern der Rastkugel selbst einlaufen) und lösen Sie die Mutter, bis sie vollständig vom Gewinde ab ist.
4. Wenn Sie den Speedsocket™ wegziehen, wird die erste Mutter erfasst.
5. Wiederholen Sie dies, bis alle Muttern entfernt sind.
6. Beim erneuten Anbringen des Rads. STELLEN SIE SICHER, DASS IHRE RADMITTELOEFFNUNGEN MIT IHREN NABEN ÜBEREINSTIMMEN. ODER VERWENDEN SIE NABENZENTRIERRINGE!
7. Platzieren Sie das Rad quadratisch und zentriert auf der Nabe und den Bolzen.
8. Legen Sie dann einfach den Speedsocket™ über den Bolzen und ziehen Sie ihn fest (machen Sie sich keine Sorgen um das Handgewindeschneiden zuerst).
9. Fahren Sie fort, dies in einem Sternmuster zu tun, beginnend oben, bis alle Muttern angebracht sind und der Speedsocket™ jetzt leer ist.

Überprüfen Sie die Herstellerspezifikationen für das richtige Drehmoment der Radmuttern. Wir empfehlen 120 Nm für Bolzengrößen von M12 oder größer bei Rennanwendungen. Ziehen Sie die Muttern nach dem Anziehen immer korrekt mit einem Drehmomentschlüssel an. Wir übernehmen keine Verantwortung für falsche Drehmomentspezifikationen, und Sie sollten immer den Empfehlungen der Hersteller folgen.

VERWENDEN SIE KEINEN Schlagschrauber mit einer Einstellung über 590 Nm (435 ft-lb) mit Speedsocket™.

ZIEHEN SIE DEN Speedsocket™ NICHT mit einem Drehmomentschlüssel über 200 Nm (145 ft-lb) an

Wenn eine Mutter aus irgendeinem Grund zu fest sitzt, verwenden Sie eine Schlagschrauberbuchse. Verwenden Sie Speedsocket™ nicht für festsitzende Muttern.

Versuchen Sie, den Speedsocket™ zu leeren. Wenn er beladen bleibt, kann dies die Lebensdauer des inneren Vorspannmechanismus des Speedsocket™ verringern. (Drehen Sie die Muttern einfach wieder auf die Bolzen, um sie sicher aufzubewahren).

Bei der Lagerung:

Wischen Sie die Außenseite und das unmittelbare Innere der Sechskantmutter mit einem lösemittelfreien Schmiermittel ab, um Korrosion zu verhindern. Wir empfehlen eine leichte Beschichtung mit weißem Lithiumfett.

**FORD Bolzen**

Wir hatten isolierte Probleme mit Werkstattbolzen an Fords. Bitte schauen Sie sich das Video "Ich habe einen Ford" an! Möglicherweise müssen Sie ein Gewinde von Ihren Bolzen abschneiden und entgraten, oder die Muttern könnten schräg eindrehen. Wir empfehlen dringend, unser Entgratungswerkzeug hinzuzufügen, um problemlose Radwechsel zu ermöglichen.

Kein Handgewindeschneiden mehr!

Das Schrägstellen von Muttern ist nahezu unmöglich. Nach Tausenden von Radanwendungen ist es sehr klar geworden. SIE KÖNNEN NUR SCHRÄG EINDREHEN, WENN SIE ES BEABSICHTIGEN, oder wenn Sie beschädigte Bolzen haben. Richten Sie es quadratisch mit dem Werkzeug auf den Bolzen aus und los geht's! Es ist wirklich so einfach.

Wenn es Ihnen gelingt, eine Mutter auf einen Bolzen zu schrauben, wenn Sie den Speedsocket™ mit unseren geschmiedeten Rennmuttern verwenden, überprüfen Sie die Mutter und den Bolzen auf Schäden oder Schmutz, da dies das Problem sein könnte.

Cu Geschmiedete Chromoly Rennmuttern Pflegehinweise

Verchromung und andere Rostschutzmittel können bei hoher Beanspruchung wie bei den meisten gängigen Radmuttern abplatzen. Für die Verwendung mit unserem SPEEDSOCKET verwenden wir eine spezielle Cu-Beschichtungsmethode, die eine korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung ist.

Diese Beschichtung ist darauf ausgelegt, die Oberflächenoxidation (Rost) an den Chromoly-Radmuttern zu reduzieren. Diese Behandlung ist rostbeständig und hilft auch bei der Schmierung beim Auf- und Abfahren des Radbolzens. Diese Beschichtung wird im Laufe der Zeit anlaufen, aber die Festigkeit der Chromoly-Radmuttern nicht beeinträchtigen.

*Nichteinhaltung der obigen Punkte führt zum Verlust der Garantie*.

Garantie

3-jährige Garantie auf alle Speedsocket™-Werkzeuge.

Alle Garantieansprüche müssen vor dem Austausch überprüft werden; Der Kunde muss die Produkte zur Garantieabwicklung zurücksenden.

Haftungsausschluss

BOSHERN RACE ENGINEERING PTY LTD übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die direkt oder indirekt durch Ausfälle verursacht wurden.

Der Motorsport ist gefährlich.

Durch den Kauf oder die Verwendung eines Produkts von BOSHERN RACE ENGINEERING PTY LTD stimmen Sie allen oben genannten Bedingungen zu.

SPEEDSOCKET™ ist weltweit durch Marken- und Designpatente geschützt

BOSHERN RACE ENGINEERING PTY LTD.